As of October 18, 2019, TFG Transfracht will be integrating the western container port of Rotterdam into its network as the logical next step in its internationalization strategy. Europe’s largest deep-sea container port now follows Koper as the second port that TFG has inducted into its AlbatrosExpress rail network this year.

Western container port transports are executed in a partnership with CMA CGM, one of the worlds leading shipping and logistics companies. TFG is continuing to focus on customer-specific logistics solutions in maritime transport. DB Cargo with integrate these trains into its international rail operations.

At the same time, TFG continues to expand its wide-ranging network and is adding two new container terminals, Duisburg and Ludwigshafen. In the future, AlbatrosExpress trains will be traveling between Rotterdam, Dortmund, Duisburg and Ludwigshafen six times a week. With this international structure and a new range of services through the west, north and south container ports, this specialist for containerized seaport hinterland transport is delivering transport solutions that meet the needs of its customers on a daily basis.

"We are delighted to be able to offer our clients a wide range of intermodal solutions from a single source. Regardless of whether it be west, north or south container ports, we offer customized solutions for five container ports and 22 container terminals. We are particularly pleased to be working with such a strong partner in CMA CGM," explains Dr. Bernd Pahnke, Spokesperson of the Board of Managing Directors of TFG Transfracht.

Über die TFG Transfracht GmbH

TFG Transfracht is the market leader for containerized seaport hinterland ser-vices in Germany. Its extensive AlbatrosExpress network enables the company to operate daily connections from the ports of Hamburg, Bremerhaven, Wil-helmshaven, and Koper to over 15,000 locations throughout Germany, Austria, and Switzerland. TFG Transfracht is a subsidiary of Deutsche Bahn AG with an annual transportation volume of 950,000 TEU (2018).

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