Pirelli Powergy: Sicherheit und Nachhaltigkeit im neuen Sommerreifen verknüpft

• Exzellentes Bremsverhalten auf nasser Fahrbahn (die gesamte Range hat Nasshaftungsklasse a), niedriger Rollwiderstand und geringe Geräuschemissionen
• Entwickelt mithilfe von virtual reality und digitalen Systemen der Pirelli F&E-Abteilung

Der neue Powergy von Pirelli debütiert: ein Reifen, der zum Nutzen von Fahrer*innen und Umwelt auf Sicherheit und Nachhaltigkeit im täglichen Fahrbetrieb fokussiert ist. Der Powergy ist ein Sommerreifen für den Ersatzmarkt, konstruiert für moderne Crossover, SUVs, Limousinen und Vans. Er wurde mit der neuesten Simulationstechnologie von Pirelli virtuell vorentwickelt. Bis Ende des Jah-res wird er in 55 Größen von 17 bis 20 Zoll sowie mit Geschwindigkeitsstufen von H bis Y erhältlich sein.

EIN REIFEN, DER SICHERHEIT BIETET UND UMWELTFREUNDLICH IST

Der neue Pirelli Powergy hat ein exzellentes Bremsverhalten auf nasser Fahrbahn, was sich auf dem EU Reifenlabel in der A-Bewertung für Nassgriff widerspiegelt. Das ermöglicht Autofahrer*innen selbst bei schlechtem Wetter eine sichere Fahrt. Besonderes Augenmerk wurde auf die Umwelt und die Nachhaltigkeit gelegt. So senkt der geringe Rollwiderstand des Reifens den Kraftstoffverbrauch und hilft auf diese Weise, die Emissionen zu reduzieren. Vermindert wurde zudem die Geräu-schentwicklung. Wie auf dem EU Reifenlabel zu sehen ist, weist der Powergy den kleinsten Wert bei der Geräuschemission auf sowie in der Kategorie Rollwiderstand
die B-Bewertung. Das bedeutet mehr Komfort für die Fahrer*innen sowie eine höhe-re Umweltverträglichkeit.

POWERGY, MIT VIRTUAL REALITY ENTWICKELT

Für den Pirelli Powergy nutzte der Hersteller fortschrittlichste Virtual-Reality-Systeme, um die Leistungsziele des Reifens zu erreichen. Mit diesen neuen Verfah-ren gelang es, das Profil und die Lauffläche auf eine maximale Aufstandsfläche zu optimieren. Diese Aufstandsfläche ist perfekt ausbalanciert und weist einen gleich-mäßigen Druck auf, um die Bremswege zu verkürzen sowie die Kontrollierbarkeit und Fahrpräzision des Autos zu verbessern. Diese Aspekte sind auf Mischungen mit spezifischen Polymeren abgestimmt, die das Nassbremsen verbessern und die Le-bensdauer des Reifens erhöhen. Das Profildesign zeichnet sich durch breite Längs-rillen und flossenförmige Lamellen aus. Sie ermöglichen eine hervorragende Was-serableitung, um die Aquaplaninggefahr zu verringern und die Sicherheit bei Nässe zu erhöhen. Erzielt wurden diese Resultate auch aufgrund der Datenanalyse des statischen Simulators in der Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Pirelli in Mailand sowie durch abschließende Streckentests zur Validierung des neuen Rei-fens. Als Ergebnis dieses Verfahrens konnte seine Entwicklungszeit erheblich ver-kürzt werden: Er wurde in nur 18 Monaten entwickelt, trotz der Schwierigkeiten, wel-che durch die COVID-19-Beschränkungen entstanden. Dass dabei weniger physi-sche Prototypen verwendet wurden, kam der Umwelt zugute. Die von der F&E-Abteilung für die Entwicklung des Powergy neu geschaffenen Prozesse wird Pirelli zukünftig nutzen, um weitere neue Reifen zu entwickeln.