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  • Hyundai Motor Group baut erstes Entwicklungsmodell zusammen mit bedeutenden koreanischen Forschungsinstituten der Luft- und Raumfahrt
  • Autonom fahrende Hightech-Einheit mit Solaraufladung, Thermomanagement und Strahlenabschirmung ist als universell einsetzbare Mobilitätsplattform mit unterschiedlichen Nutzlasten konzipiert
  • Erstes Modell soll im zweiten Halbjahr 2024 fertiggestellt sein, einsatzfähiger Rover für 2027 geplant

Die Hyundai Motor Group hat zusammen mit Partnern aus der Luft- und Raumfahrt den Bau eines ersten Entwicklungsmodells für ein Monderkundungsfahrzeug gestartet. Dieser Forschungs- und Entwicklungsprototyp dient dazu, die Leistungsanforderungen des Mond-Rovers zu überprüfen.

Im Juli 2022 hatten die Konzerntöchter Hyundai Motor und Kia gemeinsam mit sechs koreanischen Forschungsinstituten aus der Luft- und Raumfahrtbranche eine multilaterale Forschungsvereinbarung unterzeichnet. Die Partner erklärten damit ihre Absicht, ein Beratungsgremium einzurichten und zu unterstützen, das eine Mobilitätslösung für die Erkundung der Mondoberfläche entwickeln soll.

Zu dem Gremium gehören neben Hyundai Motor und Kia das Korea Astronomy and Space Science Institute (KASI), das Electronics and Telecommunication Research Institute (ETRI), das Korea Institute of Civil Engineering and Building Technology (KICT), das Korea Aerospace Research Institute (KARI), das Korea Atomic Energy Research Institute (KAERI) und das Korea Automotive Technology Institute (KATECH).

Nach Gesprächen mit den verschiedenen Akteuren hat die Hyundai Motor Group die Vorgaben für das erste Entwicklungsmodell des Rovers definiert. Der Konzern geht davon aus, dass die erste Testeinheit im zweiten Halbjahr 2024 fertiggestellt wird, und strebt an, im Jahr 2027 ein einsatzfähiges Modell vorstellen zu können.

„Die Hyundai Motor Group hat stets ihre Absicht bekräftigt, dazu beizutragen den Wirkungsbereich des Menschen und das Spektrum der menschlichen Mobilitätserfahrungen zu erweitern“, sagt Yong Wha Kim, Executive Vice President und Head of R&D Planning & Coordination Center von Hyundai Motor und Kia. „Die Entwicklung des Modells für ein Monderkundungsfahrzeug unterstreicht diese Zielsetzung und verdeutlicht zugleich unsere Ambitionen, angesichts der großen Herausforderungen zu greifbaren Ergebnissen zu kommen. Mit der Entwicklung des Rovers gehen wir über die Land-, See- und Luftmobilität hinaus und expandieren in die Weltraummobilität.“

Der Konzern nutzt für den Rover die hochentwickelten Systeme der Hyundai Motor Company und der Kia Corporation in den Bereichen Robotik und autonomes Fahren (Kamera, Lidar), Antriebssystem (Motor, Räder, Fahrwerk) und Ladetechnik (Solarmodul, Batterie) sowie die Fertigungstechnologie für Roboter von Hyundai Rotem als Teil einer Mehrzweck-Mobilitätsplattform.

Komponenten der Hyundai Motor Group werden den unteren Teil des Rovers bilden. Der obere Teil ist für Nutzlasten in Form von wissenschaftlichen Vorrichtungen zur Erforschung der Mondoberfläche vorgesehen. Um den extremen Bedingungen auf dem Mond standzuhalten, wird der Rover über Wärmemanagementfunktionen und eine Strahlungsabschirmung verfügen. Das Beratungsgremium geht davon aus, dass der untere Teil als eine Mobilitätsplattform fungieren wird, die mit verschiedensten Technologien zum Graben, Freilegen und Erkunden der Mondoberfläche zwecks Gewinnung von Ressourcen ausgerüstet wird. Das Ziel ist daher, eine universell verwendbare Plattform zu schaffen, die vielfältige Nutzlasten aufnehmen kann.

Es ist geplant, den Rover nach Abschluss der Entwicklungs-, Test- und Optimierungsphasen in der Nähe des Südpols des Mondes zu landen, wo verschiedene wissenschaftliche Missionen durchgeführt werden sollen. Die solarbetriebene, autonom fahrende Mobilitätseinheit wird etwa 70 Kilogramm wiegen.

Zur Vorbereitung auf die Mondmission wird die Hyundai Motor Group das Entwicklungsmodell spezifischen Leistungstests unterziehen, die in einer der Mondoberfläche ähnlichen Umgebung durchgeführt werden, um den Rover auf der Basis der Testergebnisse weiter optimieren.

Über die Hyundai Motor Group
Die Hyundai Motor Group ist ein globales Unternehmen, das eine Wertschöpfungskette basierend auf Mobilität, Stahl und Bauwesen geschaffen hat und zudem die Bereiche Logistik, Finanzen, IT und Service umfasst. Zu der Gruppe mit rund 250.000 Mitarbeitern weltweit gehören die Mobilitätsmarken Hyundai, Kia und Genesis. Weitere Informationen zur Hyundai Motor Group unter www.hyundaimotorgroup.com.

Weitere Informationen zur Vision der Hyundai Motor Group hinsichtlich der Verbindung von Robotik und Mobilität stehen hier zur Verfügung.

Über die HYUNDAI Motor Deutschland GmbH

Die Hyundai Motor Deutschland GmbH mit Sitz in Offenbach am Main ist eine 100-prozentige Tochter der Hyundai Motor Company. Die südkoreanische Marke hat sich mit jährlich konstant über 100.000 Neuzulassungen auf dem deutschen Markt etabliert. Überzeugend für die Kunden sind neben dem attraktiven Design und einem sehr guten Preis-Wert-Verhältnis das 5-Jahres-Garantiepaket ohne Kilometerbegrenzung und 8 Jahre Garantie für batterieelektrische Fahrzeuge. Im Jahr 2022 betrug der Marktanteil 4 Prozent, was 105.074 Zulassungen entspricht. Damit bleibt Hyundai weiterhin stärkste asiatische Marke in Deutschland. Hyundai festigt seine Position als Anbieter alternativer Antriebe. Neben den beliebten elektrifizierten SUV ist die Submarke Hyundai IONIQ mit dem vielfach ausgezeichneten IONIQ 5 und dem IONIQ 6 ein wichtiger Eckpfeiler, um in Europa ab 2035 nur noch emissionsfreie Fahrzeuge zu verkaufen. Im europäischen Forschungs- und Entwicklungszentrum in Rüsselsheim werden zwei Drittel der in Europa verkauften Fahrzeuge konstruiert und getestet. Hyundai Motor produziert für den europäischen Markt an zwei Standorten: Im tschechischen Nošovice werden die Modellreihen i30, TUCSON und KONA Elektro gefertigt, im türkischen Hyundai Assan Otomotiv laufen der i10, die i20 Modellreihe und der BAYON vom Band. Hyundai versteht sich als Mobilitätsanbieter. Bei allen Aktivitäten spielt Nachhaltigkeit eine wichtige Rolle: So elektrifiziert Hyundai die Fahrzeugflotte seines Bundesliga-Partners Eintracht Frankfurt. Zudem wird für jeden in Deutschland verkauften IONIQ 5 und IONIQ 6 mit Plant-My-Tree im Rahmen eines Aufforstungsprojektes bei Lüdenscheid ein Baum gepflanzt, bis Ende 2022 bereits 15.300. In Zusammenarbeit mit der Meeresschutzorganisation Healthy Seas finden weltweit Aktionen statt, um Strände und Ozeane von Müll zu befreien. Dafür erhielt Hyundai 2022 den Deutschen Award für Nachhaltigkeitsprojekte.

Informationen und Fotos auch online unter hyundai.news.de

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