Den Anfang machte am Freitag Dr. Christian Jung von der FDP, MdL aus Bretten, der sich im Gespräch mit DEUVET Präsident Peter Schneider sehr klar für den Erhalt der individuellen Mobilität auch im Hinblick auf alternative Kraftstoffe ausgesprochen hat.
Zu genau diesem Aspekt der synthetischen Kraftstoffe konnte der DEUVET mit Matthias Braun als Berater der Fa. Aramco einen kompetenten Gesprächsgast gewinnen, der den Besuchern Informationen über den aktuellen Stand und einen Ausblick auf die Zukunft dieser Technologie gab.
Diskussionen mit jüngeren Oldtimerfreunden aus der Schweiz, Österreich und Deutschland zur Nachwuchsförderung zum Thema „Senioren sind Mentoren“ gaben Anstöße für die Weiterentwicklung des Hobbys und werden bundesweit fortgesetzt.
DEUVET Beirat und Oldtimeranwalt Dr. Götz Knoop gab an allen drei Messetagen auf der DEUVET Bühne wichtige Informationen zu „falschen Gutachten“ und zum „Bestandsschutz trotz Verbrennerverbot“.
Ungeachtet der politischen Diskussionen war die Klassikwelt Bodensee aber auch ein riesiges Fest der individuellen Mobilität mit unzähligen schönen Fahrzeugen aller Kategorien. Gefühlt jeder dritte Besucher kam mit historischem Material, allein diese Ansammlung lohnt immer den Besuch in Friedrichshafen. Durch permanente Vorführungen auf der „Rennstrecke“, eine fabelhafte Airshow und diverse andere Aktivitäten kam keine einzige Minute Langeweile auf. Auch der Losverkauf der Oldtimerspendenaktion der Lebenshilfe Gießen durch den DEUVET war ohne Unterbrechung umlagert.
Gegründet als „Arbeitsgemeinschaft der deutschen Veteranen- und Markenclubs e.V.“ im Jahre 1976 auf der VETERAMA in Mannheim. Für die Deutsche Veteranenfahrzeuggemeinschaft wurde das Kürzel DEUVET gewählt und als Bundesverband Oldtimer-Youngtimer e.V. beim Deutschen Bundestag in Berlin akkreditiert. Durch permanente Arbeit hat der DEUVET die gesetzlichen Regeln für Oldtimer-Fahrzeuge und 1997 auch das H-Kennzeichen mitbestimmt.
Nach Beginn der Arbeit des Parlamentskreis Automobiles Kulturgut in Berlin im Jahr 2009 ist der DEUVET regelmäßiger Teilnehmer und ein wesentlicher Partner für Projekte und Umsetzung der aktuellen Aufgaben. Mit Gründung der Historic Vehicle Group am EU Parlament in Brüssel ist der DEUVET dort ebenfalls für die Interessen der Oldtimerfahrer tätig.
Die Geschichte des DEUVET und der deutschen Oldtimer-Szene wurde 2017 in einem Buch veröffentlicht. Titel: "Jetzt fahr‘ erst mal…". Der DEUVET gilt als die einzige demokratisch gewählte Interessen-Vertretung in Bund, Ländern und der EU. Er ist kompetenter Gesprächspartner für Politik, Wirtschaft und vielen Fachkreisen u.a. für Versicherungen, Oldtimer-Veranstaltungen sowie juristischen Fragen zum historischen Fahrzeug.
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