In Zusammenarbeit zwischen dem Landkreis Cochem-Zell, dem Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Nord (SPNV-Nord) und dem Verkehrsverbund Rhein-Mosel (VRM) wurde eine europaweite Vergabe für 22 Buslinien im Linienbündel Moselschleifen durchgeführt. Eine Bietergemeinschaft der drei Unternehmen bkr mobility GmbH aus Kaisersesch, DB Regio Bus Mitte GmbH aus Mainz und Scherer Reisen Omnibus Gesellschaft mbH aus Gemünden (Hunsrück) hat hierbei das wirtschaftlich günstigste Angebot eingereicht und den Zuschlag erhalten. Sie übernimmt die Verkehre ab 10. Dezember 2023 für zehn Jahre.

Zum Linienbündel Moselschleifen gehören die folgenden Buslinien:

701 Cochem Endertplatz – Reichsburg

702 StadtBus: Cochem Klosterberg – Bahnhof

703 RegioBus: Valwigerberg – Cond – Cochem

704 Cond – Cochem – Cond

708 Cochem – Cond – Cochem

709 Cochem – Klotten – Treis-Karden – Löf

710 RegioBus: Bullay – Ediger-Eller – Senheim – Poltersdorf –       Cochem

711 Bullay – Zell – Ediger-Eller – Senheim – Poltersdorf – Cochem

712 RegioBus: Senheim – Bruttig – Cochem – Cond

713 RegioBus: Treis-Karden -Valwigerberg – Bruttig – Poltersdorf

720 RegioBus: Traben-Trarbach – Zell – Bullay

721 StadtBus: Barl – Zell – Bullay

724 Ediger-Eller Ferienpark – Cochem

725 RegioBus: Faid – Brauheck – Senheim – Ediger-Eller

727 Barl – Kaimt

728 Briedern -Senheim – Ediger-Eller – Kaimt

729 Neef – Bullay – Kaimt – Pünderich

761 Hesweiler – Grenderich – Bruttig – Cochem

762 Blankenrath – Sosberg – Mittelstrimmig – Cochem

791 NachtBus: Traben-Trarbach – Zell – Bullay – Senheim –  Poltersdorf – Cochem

792 NachtBus: Senheim – Bruttig – Cochem 

Kernelemente des neuen Verkehrskonzeptes und den damit einhergehenden Verbesserungen sind die sogenannten „Knotenpunkte“ am Bahnhof Cochem, am Endertplatz Cochem, am Moselufer in Bruttig, Am Gestade in Senheim, am Bahnhof Ediger-Eller, am Bahnhof Bullay und am Bahnhof Traben-Trarbach. Hier treffen sich Busse verschiedener Linien aus unterschiedlichen Richtungen in abgestimmten Zeiträumen und ermöglichen so einen optimierten Umstieg auf andere Buslinien. Es spannt sich hierdurch ein attraktives Netz mit einer Vielzahl gut erreichbarer Fahrtziele.

Entlang der Mosel zwischen Cochem und Traben-Trarbach sind die die RegioBusse 710, 712 und 720 täglich im 60-Minuten-Takt unterwegs. Im Sommerhalbjahr werden sie von der Linie 711 zwischen Cochem und Zell ergänzt, so dass ein 30-Minuten-Takt entsteht. Die RegioBusse 710 und 720 fahren von Cochem bis Traben-Trarbach umsteigefrei. So entstehen neue Direktverbindungen aus zahlreichen Orten nach Zell, ohne Umstieg in Bullay.

Eine völlig neue Verbindung entsteht mit dem RegioBus 725 zwischen Faid, Brauheck, dem Ferienpark Moselhöhe, Senheim und Ediger-Eller. Er ersetzt die Linie 706 zwischen dem Gewerbegebiet Brauheck und Faid. Der Ferienpark Ediger-Eller erhält eine neue stündliche Direktverbindung nach Cochem mit der Linie 724.

Der Stadtverkehr in Cochem und Cond erfährt eine Optimierung. Der StadtBus 702 zwischen Oberstadt und Bahnhof sowie der RegioBus 703 zwischen Valwigerberg, Cond und dem Bahnhof Cochem fahren täglich im 1-Stunden-Takt. Die Anbindung des Marienkrankenhauses und des Freizeitzentrums in Cond übernimmt die Linie 704. Sie hält zukünftig direkt vor dem Haupteingang des Krankenhauses. Auf allen drei Linien kommen Minibusse (13-Sitzer) zum Einsatz.

Das Freizeitzentrum in Cond wird außerdem vom RegioBus 712 (Senheim – Bruttig-Fankel – Cochem – Cond) und montags bis freitags von der Linie 709 (Klotten – Cond – Cochem) angefahren.

Die Anbindung der Reichsburg erfolgt zukünftig zum regulären VRM-Tarif mit der Linie 701 ab dem Endertplatz. Sie ist in den Hauptverkehrszeiten im 15-Minuten-Takt unterwegs. Zum Einsatz kommen weiterhin Midibusse mit 19 Sitzplätzen. Die Linie ist zukünftig auch im Winterhalbjahr im Einsatz, um der touristischen Nachfrage gerecht zu werden.

Eine neue Direktverbindung wird mit dem RegioBus 713 täglich im 2-Stunden-Takt zwischen Poltersdorf, Ernst, Bruttig-Fankel, Valwigerberg und Treis-Karden angeboten.

Kostenlos surfen, chatten und Musik hören oder mit „TV to Go“ Lieblingsserien und -filme streamen: Mit Free-WiFi des VRM ist dies in allen neuen Fahrzeugen möglich. Außerdem sind alle Sitzplätze mit USB-Steckdosen zum Aufladen der mobilen elektronischen Begleiter ausgestattet.

Die Vergabe des Linienbündels Moselschleifen stellt einen weiteren Schritt bei der Umsetzung des „ÖPNV-Konzept Nord“ – einem Gemeinschaftsprojekt des Landes Rheinland-Pfalz, des Zweckverbandes Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Nord und der Verkehrsverbünde Rhein-Mosel und Region Trier – dar, mit dem die Angebotsoffensive des Rheinland-Pfalz-Taktes auf die regionalen und lokalen Busverkehre ausgeweitet wird.

Muss ich mich beim Umstieg beeilen? Kommt der Bus überhaupt? Diese alltäglichen Fragestellungen können künftig beantwortet werden, wenn die Ankunft- bzw. Abfahrtzeiten der Busfahrten auf den neuen Linien minutengenau prognostiziert und in der Fahrplanauskunft des VRM bereitgestellt werden, so dass sich Fahrgäste über die VRM-App für Smartphones und Tablets oder auch im Internet unter www.vrminfo.de jederzeit über die Pünktlichkeit informieren können.

Die konkreten Fahrpläne werden derzeit endabgestimmt und rechtzeitig vor dem Fahrplanwechsel im Dezember 2023 bekannt gegeben.

Möchten Sie mehr über den VRM und seine Angebote wissen? Unter 0800 5 986 986 (kostenfrei, täglich von 8 bis 20 Uhr) oder www.vrminfo.de erhalten Sie weitere Informationen.

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