Der Fahrkomfort des aktuellen Mercedes Benz Sprinter gehört zum Besten, was die Wohnmobilbranche zu bieten hat. Zahlreiche Assistenzsysteme, wie Sprachbedienung, Abstandstempomat, 360 Grad Rundumsicht der Rückfahrkamera, Seitenwindassistent, Spurhalteassistent, Fernlicht- und Totwinkelassistent, Müdigkeitswarner, Verkehrszeichenerkennung und Regensensor machen die Fahrt im neuen la strada Regent EB zum entspannten Vergnügen. Angetrieben werden die 3,5 Tonnen Gesamtgewicht des la strada Regent EB an der Hinterachse von den neuesten Euro VI-E CDI Motoren mit 125KW/170PS oder 140KW/190PS. Die optionale Allrad-Variante des Regent EB vertraut auf den neuen Mercedes Benz Torque on Demand Allradantrieb des Sprinter und ist nur mit mindestens 4,1 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht erhältlich.
Der la strada Regent EB ist mit 6,97 Metern Gesamtlänge 1,04 Meter länger als sein kleiner Bruder Regent S. Das macht sich in einem deutlichen Plus an Wohnraum und Wohnkomfort bemerkbar. Zwar sind Sitzgruppe und Küchenblock beider Modelle noch identisch, dahinter trumpft der EB jedoch mit einem größeren Bad, mehr Stauschränken und zwei längs montierten Einzelbetten auf. Mit 2,05 und 1,85 Metern Länge bieten diese auch für groß gewachsene Reisende einen hohen Schlafkomfort. Dazu tragen auch das FROLI Tellerfedersystem und die hochwertigen Kaltschaummatratzen bei.
Die Betten sind zugleich komfortabel und variabel. Unter den Einzelbetten befinden sich große Auszüge für Bettwäsche Handtücher oder Kleidung sowie ein Schrank für Kleidung auf Bügeln. Unter dem hinteren Teil liegt der große Heckstauraum, der sowohl durch eine Klappe vom Innenraum her, als auch über die großen Flügeltüren der Karosserie zugänglich. Bei Bedarf lassen sich die Einzelbetten zu einer großen Liegefläche verbinden. Ist einmal mehr Stauraum gefragt, lässt sich der hintere Teil der Betten hochklappen und gibt so einen üppigen Stauraum bis unter die Decke des Mobils frei. Hier ist dann Platz genug für zwei Fahrräder. Im Heckstauraum unter den Betten findet zudem die Bordtechnik des Regent EB mit Heizung, Batterien, Bordelektrik und zwei 11 Kilogramm Gasflaschen Platz.
Im Mittelteil des Regent EB steht auf der Fahrerseite ein großzügiger Absorber-Kühlschrank mit 133 Liter Volumen und Automatischer Energiewahl. Besonders praktisch ist die beidseitig zu öffnende Kühlschranktüre. So ist der Inhalt ebenso leicht aus dem Bett wie aus der Küche erreichbar. Gegenüber stehen die Küche und ein großer Schrank für Kleidung auf Bügeln sowie mehrere tiefe Auszüge für Kochutensilien. Der Küchenblock verfügt über einen Zwei-Flamm-Kocher mit Piezo-Zündung und eine solide gusseiserne Topfauflage. Der Kocher und die geräumige Spüle sind in einer durchgängigen Form in Edelstahl ausgeführt und dadurch leicht zu reinigen.
Im vorderen Fahrzeugteil befindet sich die Sitzgruppe die aus einer Sitzbank mit variablen Sitzpositionen und den drehbaren Fahrerhaussitzen besteht. Die Sitzbank ist mit zwei Drei-Punkt-Gurten ausgestattet. Der Fensterplatz verfügt über eine Isofix-Halterung für Kindersitze. Die Kopfhöhe über den Fahrerhaussitzen ist großzügig, weil das Staufach über dem Cockpit mit klappbarem Boden ausgeführt ist. Hier findet während der Fahrt auch der Tisch Platz. Das Interieur ist in Kombination mit über 125 Stoff- und Ledervarianten erhältlich.
Das Bad gegenüber öffnet mit zwei platzsparenden Flügeltüren. Toilette, Waschbecken und Stauschränke stehen für die tägliche Hygiene bereit. Die Handbrause des Waschbeckens lässt sich herausziehen und an einer Duschstange befestigen. Zum Duschen wird das Waschbecken eingeklappt und Fenster und Waschbecken mit einem Vorhang abgedeckt. Eine faltbare Tür aus Plexiglas lässt eine Kabine entstehen, die ausreichend Platz zum Duschen gibt. Bei Bedarf trennt zudem ein Vorhang den Wohnraum mit Sitzgruppe und Küche vom Schlafbereich mit Bad und Bett.
Der la strada Regent EB ist ein komfortabler Kastenwagen für anspruchsvolle Nutzer. Zum Grundpreis von 92.780 Euro kombiniert er höchsten Fahrkomfort mit ebensolchem Wohn- und Schlafkomfort mit hochwertiger Verarbeitung.
Die la strada Fahrzeugbau GmbH ist ein auf kompakte Reisemobile spezialisierter Freizeitfahrzeughersteller. In der mehr als 35jährigen Firmengeschichte gelang es dem Unternehmen aus dem hessischen Echzell, sich als Premiumanbieter im Fahrzeugsegment der ausgebauten Kastenwagen-Reisemobile zu etablieren. Gestartet als kleiner Familienbetrieb entwickelte sich die Reisemobilmanufaktur zum europaweit tätigen Kleinserienhersteller. Rund 50 Mitarbeiter bauen heute unter der Führung der Eigentümer Marco Lange und Andreas Dalchow rund zehn unterschiedliche Modelle in den drei Baureihen Avanti, Regent und Nova. Als Basis dienen dabei überwiegend Transporter der Marken Fiat Ducato, Citroen Jumper und Mercedes Sprinter.
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