First Hydrogen berichtet über den aktuellen Stand der Einsatztests auf der Straße

Das Unternehmen hat auch Gespräche mit einem landesweiten Betreiber von Industrieflotten in Mexiko aufgenommen, um deren Flotten auf wasserstoffbetriebene Brennstoffzellen umzurüsten, zusätzliche FCEVs in ihre Flotte aufzunehmen und eine landesweite Infrastruktur für Wasserstofftankstellen (HRS) aufzubauen. Der mexikanische Wasserstoffverband Asociación Mexicana de Hidrógeno (AMH) gibt an, dass sich in Mexiko mindestens 15 Projekte mit einem Investitionsvolumen von insgesamt 20 Milliarden US$ in der Entwicklung befinden. Nach Schätzung von Hydrogen Insight könnte der Betrag von 20 Milliarden US$ die Herstellung von grünem Wasserstoff mit einer Leistung von nahezu 7 Gigawatt (GW) ermöglichen.

First Hydrogen hat auch demonstriert, wie der Brennstoffzellenantrieb im Bedarfsfall Strom liefert, indem er bei kurzzeitigen Beschleunigungen eine Leistung von 60 kW erreicht. Bei früheren Einsatztests konnte das Fahrzeug eine Spitzenreichweite von 630 km (400 Meilen) erzielen. Dies zeigt, dass das Fahrzeug auch anspruchsvollere Aufgaben bewältigen kann, z. B. die Beförderung schwerer Nutzlasten, die Fahrt über hügeliges Gelände oder die Stromversorgung von Zusatzgeräten (Bordstrom).

Über First Hydrogen Corp. (FirstHydrogen.com)

First Hydrogen Corp. ist ein Unternehmen mit Sitz in Vancouver (Kanada), Montreal (Kanada) und London (Vereinigtes Königreich), das sich auf emissionsfreie Fahrzeuge, die Produktion und den Vertrieb von grünem Wasserstoff spezialisiert hat. In Partnerschaft mit den Firmen AVL Powertrain und Ballard Power Systems Inc. hat das Unternehmen leichte Nutzfahrzeuge mit Wasserstoff-Brennstoffzellen („FCEV“) mit einer Reichweite von über 630 Kilometern geplant und konstruiert. Diese Fahrzeuge werden derzeit bei Flottenbetreibern im Vereinigten Königreich erprobt. Außerdem entwickelt First Hydrogen eine Anlage zur Produktion von 35 MW grünem Wasserstoff und ein Fahrzeugmontagewerk in Shawinigan (Quebec).

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