Schnell, zuverlässig und jetzt noch sicherer

Die feste Standplattform der beiden neuen STILL Modelle wird in drei Varianten angeboten: Mit einem Fahrerarbeitsplatz mit Heckeinstieg für häufige Rampenfahrten, mit einem Seiteneinstieg für längere Transportdistanzen oder mit einer Rückenlehne für den Fall, dass das Kommissionieren von Waren im Vordergrund steht. Allen Varianten gemein ist die luftgedämpfte Standplattform, die den Rücken der Bediener*innen selbst bei rauen Arbeitsbedingungen schont. Humanschwingungen werden mit diesem System um bis zu 40 % reduziert. Die Fahrer*innen können die Federung individuell auf ihre Bedürfnisse oder ihr Körpergewicht einstellen. Optional ist ein integrierter Luftkompressor erhältlich, der dies mit nur einem Knopfdruck ermöglicht. So werden gerade auch wechselnde Bediener*innen besonders bei langen Schichten oder häufigen Rampenfahrten körperlich entlastet. Und auch beim Einstieg wird dem Fahrer bzw. der Fahrerin größtmöglicher Komfort geboten: Die Aufstiegshöhe der Plattform ist sehr gering und erleichtert dem/der Bediener*in den Zugang zum Fahrzeug. Dies bietet unschätzbare Vorteile bei Einsätzen mit häufigem Auf- und Absteigen, etwa bei der Kommissionierung oder der Be- und Entladung von Lkw. Ein weiteres Komfortmerkmal: Das serienmäßig höhenverstellbare STILL Easy Drive Lenkrad lässt sich mit nur einer Hand steuern – sowohl für Links- als auch für Rechtshänder. Dank der STILL Easy Drive Schaltwippen ist nicht nur ein feinfühliges und sicheres Betätigen der Hubfunktion gewährleistet, sondern auch ein gleichzeitiges Steuern der Fahr-, Hub- und Lenkvorgänge – und das ganz ohne Umgreifen. Ein zusätzliches Maß an Sicherheit bietet der optionale Fußsensor, der für die Fahrzeugvariante mit Heckeinstieg verfügbar ist. Dieser Sensor stellt fest, ob der Bediener bzw. die Bedienerin die Füße innerhalb der Fahrzeugkontur hat. Bei einem Kontakt zur Lichtschranke reduziert das Fahrzeug die Geschwindigkeit eigenständig.

Keine Qual bei der Wahl der Antriebsenergie

Im Einsatz sind die beiden Dauerläufer auf Wunsch „rund um die Uhr“. Dank der optionalen und wartungsfreien Lithium-Ionen-Technologie können sowohl der EXH-S 20/25 als auch der EXD-S 20 über dezentrale kleinere Ladestationen problemlos und selbst in kurzen Arbeitspausen zwischengeladen werden. Wer möchte, kann sein Gerät auch mit einem Einbauladegerät ausrüsten lassen. In diesem Fall reicht eine normale Steckdose für den Ladeprozess aus. Als weitere Option lassen sich beide Fahrzeuge auch mit seitlichem Batteriewechsel ausstatten. Die Batterie ist dafür auf Rollen gelagert und wird seitlich entnommen. Beim Lösen des Verriegelungshebels erhält die Batterie einen Initialschub, was die Entnahme aus dem Batterieraum deutlich erleichtert und den Rücken des Bedieners bzw. der Bedienerin schont.

Kompakt und rasant

Mit einer Gesamtbreite von nur 720 mm – und damit um 80 mm schmaler als eine Europalette in Längsrichtung – sind die beiden Newcomer die schmalsten Geräte am Markt. Dadurch sind sie besonders manövrierfähig in engen Regalgassen und geradezu prädestiniert für den Einsatz an der Rampe. Gleichzeitig sind beide Maschinen aktuell nahezu unschlagbar in Bezug auf ihre Umschlagleistungen. Der kraftvolle Fahr- und Hubmotor gestattet dem EXH-S 20/25 eine Tragkraft von bis zu 2.500 kg   und eine (optionale) Spitzengeschwindigkeit von blitzschnellen 14 km/h. Damit meistert der „Sprinter“ unter den Niederhubwagen alle seine Aufgaben zuverlässig und schnell. Das 5-Rad-Fahrwerk garantiert beste Traktion und eine hohe Seitenstabilität, auch bei unebenen Untergründen. Als echter 3-in-1-Allrounder präsentiert sich der Doppelstock-Hochhubwagen EXD-S 20: Bis zu 2.000 kg als Niederhubwagen, zwei Paletten mit einem Gewicht von jeweils bis zu 1.000 kg im Doppelstockbetrieb oder bis zu 1.200 kg Tragkraft bei Nutzung als Hochhubwagen. Dabei erreicht er eine Höchstgeschwindigkeit von 10 km/h. Diese Maximalgeschwindigkeit wird durch STILL Dynamic Drive Control in Abhängigkeit vom Lastgewicht und von der Hubhöhe automatisch angepasst. So erreicht das Fahrzeug höchste Umschlagleistung bei maximaler Sicherheit. Hubhöhen bis 2.424 mm erreicht er spielend. Gedämpfte Stützrollen sorgen dafür, dass er selbst auf unebenen Untergründen nicht aus der Bahn gerät. 

Dank serienmäßigem Energiesparprogramm Blue-Q und niedrigem Energieverbrauch sprinten die neuen Transportfahrzeuge auch in Sachen Energieeffizienz an die Spitze und gewährleisten so höchste Verfügbarkeit im Einsatz. „Diese Ausstattungsmerkmale, die Leistungsstärke, der hohe Bedienkomfort, die kompakte Bauweise und die verlässliche Flexibilität unserer neuen Arbeitsgeräte werden den Anwendern und Anwenderinnen über einen langen Zeitraum einen hohen Nutzen liefern“, ist sich Produktmanager Maik Eckerkunst sicher.