Solarcarport Pflicht: Solarpflicht in NRW – Wichtig für Köln, Düsseldorf, Dortmund oder Essen u. a.

Eine landesweite Verpflichtung zur Installation von PV-Anlagen auf Nichtwohngebäuden wie z. B. in Baden-Württemberg oder die Solarpflicht in Berlin wird es aber so in Nordrhein-Westfalen nicht geben. Ebenso nicht auf Neubauten im Wohnbereich. Hier setzt die Landesregierung weiterhin auf die Freiwilligkeit der Bürger und Unternehmer. Die Baugenehmigung von Photovoltaik-Anlagen ist nun mal Ländersache.

Solarpflicht für Solarcarports „ab sofort“ bzw. 1. Januar 2022

Über neu gebauten offene und gewerbliche Parkflächen mit mehr als 35 Plätzen in Nordrhein-Westfalen gilt „ab sofort“ die Photovoltaik-Anlagen Pflicht. Nach der neuen beschlossenen Landesbauordnung vom 30. Juni 2021 gilt das für alle Anträge auf Baugenehmigung, die ab dem 1. Januar 2022 bei der Bauaufsichtsbehörde in Nordrhein-Westfalen eingehen.

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• Solarcarport mit Stromspeicher planen und bauen als Solartankstelle für Elektroautos

Die NRW-Bauministerin Inna Scharrenbach kündigte dies bereits am 2. Dezember 2020 in Düsseldorf an. Damit sollen künftig „riesige, natürliche Flächen versiegelnde Beton-Wüsten – etwa vor Supermärkten – wenigstens mit einem Nutzen für die Gesellschaft verbunden werden“. Sie sollen auch Schatten spenden und ein Mittel gegen sommerliche „Hitze-Inseln“ in den Städten sein. „Gleichzeitig können damit auch Ladestationen für E-Autos installiert werden“, was wiederum einem klassischen Solar-Carport-System als Solartankstelle entspricht. „Das ist was Neues für und in Nordrhein-Westfalen“. Diese werden in einer Rechtsverordnung geregelt. Die geplante Änderung ist Teil einer Novellierung der Landesbauordnung, die zum 1. Juli 2021 greifen soll und der das Landeskabinett bereits zugestimmt habe, berichtete Scharrenbach.

Was ist das passende Solar-Carport-System?

Viele gute Ansätze gibt es schon. Aber keines ist wie das HELIOS Carport System der Firma T.Werk GmbH aus Ellzee. Es ist für einzelne Solar Carports wie auch für große Firmen- oder öffentliche Parkplätze geeignet, als weitere Solartankstelle flexibel anwendbar und vor allem planbar.

System scheint bei T.Werk Programm. Wie bei allen seinen Produkten legt T.Werk Wert auf hohe Qualität, schnellen Aufbau und flexible Anwendbarkeit, was sich am Ende rechnet. So auch beim HELIOS Carport von T.Werk, wo auch Planungssicherheit an oberster Stelle steht, die teure Korrekturen und Nachrüstungen vermeidet.

Die HELIOS Carports sind sozusagen Smart-City-Ready und Smart-Grid-Ready. Man kann modular aus den vollen Schöpfen. Warum auch immer, so ist der HELIOS Carport auch ohne PV Montagesystem lieferbar. Er ist also wie ein Baukasten-System anwendbar. Ladestationen, Wechselrichter und weitere Optionen für Smart City und Smart Grid sind einfach zu montieren.

Einzelcarport, Doppelcarport oder Reihencarport. Für beliebig gerade und ungerade Stellplatzreihen.

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Meinungsumfrage zur Auto-Kaufprämie in Deutschland

Meinungsumfrage zur Auto-Kaufprämie in Deutschland nach Antriebsart 2020 – Die Mehrheit lehnt staatliche Kaufanreize für Automobile ab: Insgesamt 55 Prozent der Befragten des ARD-DeutschlandTRENDS gaben an, komplett gegen die Einführung einer Kaufprämie von Neuwagen zu sein und dies, unabhängig von der Antriebsart. Im Rahmen des Konjunkturpakets zur Überwindung der wirtschaftlichen Folgen der Corona-Krise beschloss die große Koalition, lediglich alternative Antriebe durch Bonuszahlungen zu fördern. Die Zuschüsse für den Kauf von Elektro-, Hybrid- oder Wasserstofffahrzeugen, welche bereits in Form des Umweltbonus bestehen, sollen erhöht werden.

Die Quelle macht keine Angaben zu fehlenden Prozentpunkten an 100 Prozent. Die Frage wurde in der Quelle in folgendem Wortlaut gestellt: „Ein weiterer Vorschlag betrifft sogenannte Kaufprämien für den Neukauf von Autos. Hierbei würde der Staat einen Teil des Kaufpreises übernehmen. Sollte es eine solche Kaufprämie nur für Elektroautos geben? Sollte es eine geringere Kaufprämie auch für Autos mit Verbrennungsmotoren geben? Sollte es für alle Neufahrzeuge dieselben Kaufprämien geben? Oder sind Sie komplett gegen solche staatlichen Anreize beim Auto-Neukauf?“

Welche Ausgestaltung einer Kaufprämie von Neuwagen würden Sie favorisieren?

• 55 %: Bin komplett gegen staatliche Anreize beim Auto-Kauf
• 19 %: Dieselben Kaufprämien für alle Neufahrzeuge
• 18 %: Kaufprämie nur für Elektroautos
•   6 %: Geringere Kaufprämie auch für Autos mit Verbrennungsmotor

Passend dazu:

• Solarpflicht in NRW? Nordrhein-Westfalen – Der aktuelle Stand – Neu: Solarcarport Solarpflicht
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Modifzierter Campaign Beitrag aus Solarcarport Pflicht: Solarpflicht in NRW – Wichtig für Köln, Düsseldorf, Dortmund oder Essen u. a.

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