Highlight des kompakten Sportlers sind zweifellos die schicken Dragoon-Leichtmetallfelgen aus dem Programm von Barracuda Racing Wheels. Die im Flow Forming-Verfahren und mit einem dynamisch verdrehten Design gefertigten Räder kommen im üppigen Format 8,5×20 Zoll zum Einsatz. Die Bereifung misst 235/30R20. Hinsichtlich des Finishs gibt es eine echte Besonderheit: Vor der anschließenden silbernen Lackierung wird das Rad in Schwarz vorlackiert. Damit entstehen ein außergewöhnlicher Glanzgrad und minimal schwarzer Touch.
Als weiterer Hingucker sind die Räder in diesem Fall – passend zu den entsprechenden typischen Design-Akzenten des GTI – mit Felgendeckeln in Rot kombiniert. An den Achsen verschraubt sind sie mit den eintragungsfreien Barracuda Racing Bolts in Schwarz. Diese Schrauben sind in verschiedenen Farben und für quasi alle Felgen-Anwendungen erhältlich. Sogar individuelle Anfertigungen mit einer gewünschten Schaftlänge sind möglich. Zudem sind die Racing Bolts auch als Radmuttern erhältlich.
Abrundend realisierte JMS Fahrzeugteile selbstverständlich eine Tieferlegung des Clubsport-VWs: Ein KW Variante 3-Gewindefahrwerk senkt den Golf vorne um 40 und hinten um 35 Millimeter ab. Als zusätzlicher optischer Eyecatcher fungierten last but noch least die neuen, grau-schwarzen Rückleuchten, während die markant gezeichneten Schürzen sowie der große Dachkantenspoiler in dieser Form beim GTI Clubsport serienmäßig sind.
An dieser Stelle zwar nicht verbaut, bietet JMS Fahrzeugteile bei Bedarf ergänzend dennoch diverse weitere Komponenten für den Golf GTI an: So stehen beispielsweise Abgasanlagen, Leistungssteigerungen, Spoilerkits und vieles mehr zur Verfügung.
Alle weiteren Fakten sowie Preis- und Lieferinformationen zum gesamten Programm gibt es bei:
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