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Ein Diskussionspapier von Agora Verkehrswende zeigt, wie Städte und Gemeinden den Ausbau von Ladepunkten so steuern können, dass den Interessen der Autonutzer und der Öffentlichkeit gleichermaßen gedient ist. Nehmen die Kommunen die Gestaltungsaufgabe nicht wahr, drohen unnötig hohe Kosten und Mehr
Leitfaden von Agora Verkehrswende zeigt, wie Kommunen die Versorgung mit Waren und Dienstleistungen zukunftsfähig gestalten können. Zentrale Maßnahmen: Personal aufbauen, Konzepte erarbeiten, Lade- und Nullemissionszonen ausweisen. Die Denkfabrik Agora Verkehrswende empfiehlt Städten und Gemeinden in einem Leitfaden, eigene Strategien für Mehr
Agora Energiewende and Agora Verkehrswende today released the English version of “Dual-Benefit Stimulus for Germany”, a proposal for a massive economic aid package comprising more than 50 measures for industry, transport, buildings, the energy economy, and increased purchasing power. To Mehr
Christian Hochfeld, Direktor von Agora Verkehrswende, hält nichts von Plänen, steuerfinanzierte Kaufprämien für Neuwagen ab Energieeffizienzklasse B einzuführen. Statt einer Kaufprämie plädiert er für ein am CO2-Ausstoß ausgerichtetes Bonus-Malus-System im Rahmen der Kfz-Steuer. Zu den Berichten, dass das Bundeswirtschaftsministerium eine Mehr
Verkehrsprofile von 35 deutschen Städten zeigen deutliche Unterschiede in der Nutzung von Pkw, ÖPNV, Fahrrad, Carsharing und Fußwegen. Agora Verkehrswende bekräftigt Kommunen, Mobilität zu gestalten, anstatt Verkehr zu verwalten. Viele deutsche Städte arbeiten daran, ihren Verkehr klimagerecht zu gestalten, aber Mehr
Agora Energiewende und Agora Verkehrswende legen Vorschlag für Konjunkturpaket vor: Der „Doppelte Booster“ enthält mehr als 50 Maßnahmen für Industrie, Verkehr, Gebäude, Energiewirtschaft und zur Stärkung der Kaufkraft. Um die wirtschaftlichen Folgen der Corona-Krise möglichst schnell zu überwinden und das Mehr