Innovativ, dynamisch und elektrisch: Der Audi e-tron S und der Audi e-tron S Sportback

Weltneuheit in Großserie: Antrieb mit drei Elektro-Motoren mobilisiert bis zu 370 kW Leistung und 973 Nm Drehmoment Neue quattro-Generation mit elektrischem Torque Vectoring Hervorragende Aerodynamik dank intelligenter Technik Audi setzt seine Elektro-Offensive konsequent fort – mit dem neuen Audi e-tron S1 Mehr

Tiefgründig: Audi und Climeworks speichern CO2 aus der Atmosphäre unterirdisch

Climeworks errichtet die weltweit größte Direct Air Capture and Storage-Anlage auf Island Pro Jahr werden 4.000 Tonnen CO2 als Gestein unter der Erde gespeichert Hagen Seifert, Leiter Nachhaltige Produktkonzepte AUDI AG: „Wichtige Maßnahme, um die Konzern-Klimaziele zu erreichen“  Das Schweizer Mehr

Komfortabel und agil – eAWS-Technologie von Audi macht SUV zu Verwandlungskünstlern

System für vier Top-Modelle der Q-Baureihe verfügbar Steuerbare Stabilisatoren reduzieren die Rollneigung der Karosserie Hohe Nachfrage belegt Kundenbegeisterung Nürburgring-Rekordfahrt unterstreicht dynamische Qualitäten Wie verleiht man einem großen SUV eine sportliche Straßenlage mit geringer Seitenneigung, ohne dabei Komfort einzubüßen? Audi löst Mehr

Audi-Umweltstiftung fördert Nunam

Deutsch-indisches Start-up Nunam fertigt stationäre Energiespeicher aus ausrangierten Akkus und schafft Stromquellen für indische Händler Rüdiger Recknagel, Geschäftsführer der Audi Stiftung für Umwelt: „Effektive Kreisläufe sind ein wichtiger Stellhebel, um Ressourcen zu schonen“ Prodip Chatterjee, Co-Gründer von Nunam: „Selbst ein Mehr

Audi quattro setzt Maßstäbe im Zeitalter der Elektromobilität

Grundlegend neue quattro-Antriebsarchitektur für elektrische Modelle Optimierte Verteilung der Antriebsmomente in Längs- und Querrichtung Vorteile: variabel, dynamisch, präzise und leistungsfähig bei maximaler Effizienz Seit vier Jahrzehnten hat Audi mit dem permanenten Allradantrieb quattro den Takt vorgegeben und damit einen Paradigmenwechsel Mehr

Mehr Sportlichkeit, mehr Kraft, mehr Fahrspaß: der Audi S3 Sportback und die S3 Limousine

Starker 2.0 TFSI mit 228 kW (310 PS)1 Leistung und 400 Nm Drehmoment Siebengang S tronic, S-spezifisches Sportfahrwerk und quattro-Antrieb in Serie Fahrer-fokussiertes Cockpit, Technologien aus der Oberklasse Limitiertes Editionsmodell in Pythongelb oder Tangorot  Vor gut 20 Jahren hat Audi mit Mehr

Hardware trifft Software: von klassischer Mechanik zum voll vernetzten High-End-Steuergerät

. Elektronische Fahrwerkplattform vernetzt mechanische Fahrwerkskomponenten Bremsenergie-Rekuperation macht Effizienz zur neuen Fahrwerksdimension Zukünftig Verschmelzung von Fahrwerks- und Antriebssteuerung in einem integrierten Fahrdynamik-Rechner High-End-Steuergerät deutlich leistungsfähiger und rund zehnmal so schnell wie aktuelle Systeme Vor genau 40 Jahren hat Audi die Mehr

Audi-Hauptversammlung stimmt über Squeeze-out ab

.   CEO Markus Duesmann: „Wir stellen uns im Volkswagen Konzern gesamthaft wettbewerbsfähig auf und heben Konzernsynergien und Skaleneffekte auf ein neues Level.“ CFO Arno Antlitz: „Audi hat sehr gute Voraussetzungen, um langfristig die Transformation zu meistern.“ Hauptversammlung stimmt über Mehr

Audi-Konzern im ersten Halbjahr: Auswirkungen der Corona-Pandemie weiterhin deutlich spürbar

. – Auslieferungen an Kunden: Stabilisierung in den Märkten – Weiter auf Elektrifizierungskurs: Audi e-tron weltweiter Marktführer bei den vollelektrischen Fahrzeugen unter den deutschen Premiumherstellern – Audi-Konzern: €20.476 Mio. Umsatzerlöse, €–643 Mio. Operatives Ergebnis vor Sondereinflüssen, Operative Umsatzrendite vor Sondereinflüssen Mehr