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The roaming partnership with Enel X – a subsidiary of Enel, leading global power company – made possible via the Hubject platform, expands has·to·be‘s charging network which is publicly accessible for its MSP customers, by around 8,000 in Italy to more than 175,000 charging points across Europe. The agreement will allow also Enel X customers Mehr
Die über die Plattform Hubject abgeschlossene Roaming-Partnerschaft mit Enel X – Tochterfirma des führenden globalen Energieunternehmen Enel – erweitert sich das für MSP-Kunden von has·to·be öffentlich zugängliche Ladenetzwerk, um rund 8.000 in Italien auf mehr als 175.000 Ladepunkte in ganz Mehr
Marktbarrieren aufbrechen und den Weg für klimaneutrale Mobilität durch die Dekarbonisierung des Verkehrssektors ebnen – die Gründer und Mitglieder von ChargeUp Europe, alle aus der Ladeinfrastruktur-Industrie, verfolgen und vertreten dieses gemeinsame Ziel. Im Fokus steht dabei ein schneller und effizienter Mehr
The founders and members of ChargeUp Europe share a common goal: breaking down market barriers and clearing the way for climate-neutral mobility via the decarbonisation of the transport sector. All of them players in the charging infrastructure industry, each member Mehr
Wie die ARD im aktuellen Panorama 3 Beitrag vom 21.05.2020 treffend kritisiert, scheitert der Hochlauf der E-Mobilität an zu wenigen Ladesäulen. Besonders relevant wird das Laden am Arbeitsplatz, welches vielen Bürgern in Miete den Zugang zur E-Mobilität ebnen könnte. Heutzutage Mehr
Durch und durch digital aufgestellt: Homeoffice ist für has·to·be, führender Gesamtlösungsanbieter der E-Mobilität, schon lange gelebte Normalität und der digitale Arbeitsalltag selbstverständlich. Nicht nur eine kurzzeitige Schocktherapie in Zeiten von Krisen. In der weltweiten Corona-Pandemie, werden viele Unternehmen wirtschaftlich und Mehr
be.ENERGISED, the eMobility platform created by has·to·be, has implemented the OCPP 2.0.1 Open Charge Point Protocol in order to anticipate future requirements of the eMobility industry. Yet again, this underlines has·to·be’s position as a leading innovator in terms of industry Mehr
Die Plattform für E-Mobilität be.ENERGISED von has·to·be, implementiert das Open Charge Point Protocol OCPP 2.0.1, um frühzeitig auf die Anforderungen der E-Mobilitätsbranche zu reagieren. Damit unterstreicht has·to·be ein weiteres Mal seine Position als Innovationsführer in Sachen Branchenstandards und stärkt die Mehr
Charging eCars directly at the workplace and efficient parking space management are more in demand today than ever before. The problem until now: companies had to work with several different systems. In order to solve this challenge, the technology company Mehr
Direkt am Arbeitsplatz das E-Auto zu laden und eine effiziente Parkraumbewirtschaftung, sind heute gefragter denn je. Das Problem bis dato: Unternehmen mussten mit mehreren Systemen arbeiten. Um diese Herausforderung zu lösen, bieten das Technologieunternehmen ParkHere und has·to·be eine ganzheitliche Komplettlösung Mehr