hofer powertrain erweitert sein modulares ULTEVATE-Plattform-Portfolio

In der heutigen dynamischen Welt der Elektromobilitätsentwicklung spielt Schnelligkeit eine entscheidende Rolle, um Wachstum und Innovation im hart umkämpften Markt voranzutreiben, wobei das richtige Timing ebenso wichtig ist, um Chancen zu ergreifen und auf Marktveränderungen angemessen zu reagieren. Modulare, hochgradig Mehr

Zentralisierungstechnologie verändert Elektroantriebe grundlegend – mehr Sicherheit, Effizienz und Simplizität

hofer powertrain, ein globales Technologie- und Engineering-Unternehmen für Antriebsstranglösungen, hat seine neueste Zentralisierungsinnovation vorgestellt, die das Potenzial besitzt, die Zukunft der Automobilindustrie grundlegend zu verändern. Die sogenannte "Intelligent Battery Disconnect Unit" (iBDU) ist eine optimierte Batteriesicherheitslösung, welche den weltweiten Sicherheitsstandards Mehr

A new centralization technology fundamentally changes eDrives with more safety, efficiency, and simplicity

hofer powertrain, a global technology and engineering partner for powertrain solutions, has introduced its latest centralization innovation that has the potential to fundamentally change the future of the automotive industry. The so-called "Intelligent Battery Disconnect Unit" (iBDU) is an optimized Mehr

Software- und Elektronikkompetenz für höchste Cybersicherheit und systemübergreifende Wirkungsgradsteigerung im globalen Ausbau

hofer powertrain baut seine starke Expertise im Software- und Elektronik-Engineering und seinen globalen Wirkungsgrad weiter aus. Das Unternehmen verfügt über langjährige Erfahrung in der eDrive-Entwicklung, die bis in das Jahr 1980 zurückreicht. Durch die optimierte und weltweit stark vernetzte Organisation, Mehr

Global scale-up of software and electronics expertise for the highest cybersecurity and system-wide efficiency increase

hofer powertrain continues to strengthen its existing software and electronics engineering expertise on a global scale. The company draws on many years of experience in eDrive development, dating back to 1980. As a result of the optimized and internationally connected Mehr

Spitzenladezeiten für den E-Motorsport: Mit Megawatt von 5% auf 85% Batterieladung (SOC) in knapp 90 Sekunden

Auch im Rennsport sind elektrische Antriebe längst angekommen. Die wachsende Bedeutung hocheffizienter und leistungsfähiger Batterien bewegte die Ingenieure von hofer powertrain, einem Technologie- und Engineeringpartner der Automobilindustrie, zur Entwicklung einer zukunftsweisenden Batterietechnologie, welche mit hochsicheren High-Power-Batteriezellen ausgestattet ist und Ladeströme Mehr

Megawatt charging speeds for electrified motorsports: from 5% to 85% (SOC) in just under 90 seconds

In motor racing, all-electric powertrains are no longer a novelty. In response to the growing demand for highly efficient and powerful batteries, the engineers at hofer powertrain, a technology and engineering partner of the automotive world, developed a pioneering battery Mehr

Ein neues Multisektor-Oberleitungsladekonzept des Megawatt-Kalibers von hofer powertrain

hofer powertrain, ein Entwicklungs- und Technologiepartner der globalen Automobilindustrie, stellt ein neues Megawatt-Ladekonzept vor, das im Vergleich zur heutigen Ladeinfrastruktur der Megawatt-Leistung völlig neue Effizienzdimensionen öffnet. Der Ansatz macht E-LKWs langstreckentauglich, bietet 100 %-e Flottenverfügbarkeit, entlastet die Ladeinfrastruktur und spart Mehr

A new megawatt multi-sector overhead charging concept from hofer powertrain

hofer powertrain, a development and technology partner of the global automotive industry, unveils a new megawatt charging concept unlocking a whole new dimension of efficiency compared to the present megawatt charging infrastructure. The approach makes e-trucks long-haul capable while ensuring Mehr

Neue Ladetechnologie ermöglicht echte Reichweite von 400 km nach 15 Minuten Ladezeit

Im Rahmen des Forschungsprojektes „Durchgängiges Schnellladekonzept für Elektrofahrzeuge“ entwickelten die beteiligten Kooperationspartner eine neue Ladetechnologie sowie einen Fahrzeugprototypen, um die notwendige Energie für echte 400 km Reichweite in nur 15 Minuten speichern zu können. Ziel des durch das Bundesministerium für Mehr