New charging technology enables range of 400 km after 15 minutes charging time

As part of the research project "Direct Superfast charging for the Electric vehicle", the participating cooperation partners developed a new charging technology and a vehicle prototype to store the energy required for a real 400 km range in just 15 Mehr

Die neue High-Compact Torque Vectoring EDU von hofer powertrain bringt doppelte Leistung auf kleinstem Bauraum

Mit der neuen elektrischen Antriebseinheit (EDU) des Entwicklungspartners und Systemlieferanten hofer powertrain lassen sich neue Maßstäbe in Bezug auf Kompaktheit und Installationsmöglichkeiten setzen, welche bisher undenkbar waren. Die EDU ermöglicht eine besonders elegante Integration, spart erheblich Platz und bietet maximale Mehr

New High-Compact Torque Vectoring EDU delivers double the power in the smallest package

The new EDU from the engineering partner and system supplier hofer powertrain reaches new levels of compactness and brings installation possibilities that were not possible before. It enables elegant integration, significantly saves space, and offers maximum flexibility in designing new Mehr

The new SPEED Magazine is out now!

hofer powertrain has released its latest SPEED Magazine – an annual collection of all news on powertrain development, including the latest eDrive solutions, the most advanced technologies for unprecedented efficiency increases, cost reductions, higher driving ranges, and compact, high-performance designs. Mehr

Das neue SPEED-Magazin ist da!

Die jährliche Ausgabe des SPEED Magazins von hofer powertrain fasst alle Neuigkeiten rund um die Entwicklung von modernen Antriebssträngen zusammen. Dazu gehören die neuesten eDrive-Lösungen, Spitzentechnologien für Effizienzsteigerungen, Kostensenkungen, höhere Reichweiten und kompakte, Hochleistungsdesigns. hofer powertrain trägt die eMobilität in Mehr

15 Minuten laden, ganze 400 km fahren!

Zum ersten Mal präsentiert das durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz geförderte Forschungsprojekt „DSEe“ am 21. Oktober wie die gesamte Kette der Ultraschnellladung vom Stromnetz, über die Ladeelektronik und das Ladekabel bis hin zur Fahrzeugbatterie analysiert und mit Erfolg Mehr

Premium e-Torque Vectoring Technology raises driving performance and safety of EVs

The electric Torque Vectoring technology, developed by hofer powertrain, is designed to unlock the most potential in any drivetrain, including high-voltage applications, and deliver the best energy-to-wheel efficiency in the new EV models coming to the market. This software-controlled and Mehr

The new cost-effective, integrated HV booster technology makes charging 800 V+ EVs compatible with any charging station

The mature, most cost-effective 400 V DC / 800 V DC charging compatibility technology from the engineering partner hofer powertrain solves the charging network incompatibility. It makes charging in long-distance driving more accessible without limitations, brings competitive advantages in efficiency, Mehr

15 Minuten laden, 400 km fahren! (Pressetermin | Bochum)

Exklusiver Einblick in die Ladetechnologie, die unsere Mobilität verändern kann. Zum ersten Mal präsentiert das durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz geförderte Forschungsprojekt „D-SEe“ am 21. Oktober wie die gesamte Kette der Ultraschnellladung vom Stromnetz, über die Ladeelektronik und Mehr

Neue Generation von GaN-Leistungselektronik erzielt außergewöhnliche Leistungs- und Kostenverbesserungen für EVs

hofer powertrain legt den Grundstein für die nächste Generation von Antriebssträngen in Elektrofahrzeugen. Dabei setzt der Systemspezialist auf modernste Chiptechnologien und realisiert eine neue Multilevel-Leistungselektronik mit der innovativen Galliumnitrid-Chip-Technologie D3GaN (Direct Drive D-Mode) des führenden Anbieters für den Automobilbereich, VisIC Mehr